Đồng hồ đo lưu lương xăng dầu
Cấu tạo cơ bản (Loại Oval Gear)
Thân đồng hồ: Thường làm từ hợp kim nhôm, gang đúc, hoặc thép không gỉ (Inox) để chống ăn mòn và chịu áp suất.
Buồng đo: Chứa hệ thống bánh răng oval (hoặc tuabin).
Bộ lọc và Tách khí: Rất quan trọng trong hệ thống xăng dầu để loại bỏ cặn bẩn và khí lẫn trong nhiên liệu, đảm bảo độ chính xác của phép đo.
Bộ đếm (Counter):
Dạng cơ: Gồm các số cuộn hiển thị lưu lượng tức thời (có thể đặt lại về 0) và tổng lưu lượng tích lũy.
Dạng điện tử: Màn hình LCD/LED hiển thị số, có thể xuất tín hiệu xung/analog để kết nối với hệ thống quản lý, máy tính tiền.
B. Yêu cầu an toàn
Do đo lường các chất lỏng dễ cháy, đồng hồ đo lưu lượng xăng dầu phải:
Chống cháy nổ (Explosion Proof): Các loại điện tử phải đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế như ATEX hoặc IECEx để đảm bảo không phát sinh tia lửa điện gây cháy nổ.
Vật liệu tương thích: Gioăng đệm và Seal làm kín phải sử dụng vật liệu chịu được hóa chất xăng dầu như Viton hoặc Teflon (PTFE) để ngăn rò rỉ.
Ứng dụng chính
Trạm Xăng dầu (Bán lẻ): Đo lượng xăng/dầu cấp cho xe cộ.
Vận tải và Hậu cần: Đo nhiên liệu khi nạp/xả vào xe bồn, tàu thuyền, máy bay, giúp kiểm soát lượng tiêu thụ và giao nhận.
Quản lý Kho/Bồn chứa: Kiểm kê lượng nhiên liệu nhập xuất giữa các kho và nhà máy.
Công nghiệp: Đo lượng dầu cung cấp cho lò đốt, nồi hơi, hoặc máy móc công nghiệp lớn.
